恒力链条有限公司为您介绍链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。 链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作---，效率好；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等---环境中工作。 链传动的缺点主要有：仅能用于两平行轴间的传动；成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。
链传动的特点：
链传动广泛用于交通运输、农业、轻工、矿山、石油化工和机床工业等。
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恒力链条有限公司生产工业链条、传动链条、输送链条、摩托车链条等等多款产品，下面竭诚为您介绍链传动的基本类型：
齿形链是用销轴将多对具有60°角的工作面的链片组装而成。链片的工作面与链轮相啮合。为防止链条在工作时从链轮上脱落，链条上装有内导片或外导片。啮合时导片与链轮上相应的导槽嵌合)。
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金华市恒力链条有限公司为您介绍链条:
链条作为一种罕见得传动力的配备，经过双曲线弧的“链子”设计，减小摩擦力，运用于动力比拟大而运转速度比拟慢的地点，相对皮带传动有分明得前卫性，摩托车链条供应价，例如坦克，气动紧缩机等，好像传动速度不能太快，由于链条的柔韧性不如皮带传送。
摩托车链条：以链条的用处解释，一直链条的构造分，有滚子链与套筒链两种型式，摩托车链条，一直摩托车上运用的局部来分，它有发起机内运用和发起机外运用两种，在发起机内运用的链条大多数是套筒链构造，发起机外运用的链条是用以驱动后轮的传动链，大都运用滚子链。
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